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今天到4S取车，拿到二保的清单，昨天写的项目有个字错了，其中收费48元的附加项目，好像真正名字是“伍尔特耐高温润滑胎”（希望这次没看错）但网上也查不到是什么，4S说是把车轮拆下来润滑 -_-||| （希望我没听错）
因为做二保时我没在现场，于是简单检查一下车，发现转向液和水箱冷却液已经添加到正常水平，并没有要求额外收费。
另外保养单上有写这次保养后的保修范围，给各位参考一下，不清楚是否有与原厂保修有差别：
另外取车后跑了一下市区和南外环，发现油门比保养前轻了一点，轻点油门，引擎转速就能上2000转，反应比保养前要灵敏大约一半，引擎声音也十分轻快，十分不错，看来便宜东风悦达的机油效果比预期的要好，关键还是提前一点做保养。
另外，车裙撞伤的位置已经修复，但没有再涂上那层蜡，而部分蜡面也打磨得不太均匀，留着一点不知道有什么用途：
对比之前的伤痕，凹进去的地方总算修复平滑了。
关于保险的问题，听说一年两次的出险才会影响下一年的保险费，不知道是否正解。
反正买了保险，就该享受权利，下一年是否加收保费，下年再算了，可能下年劳资学中山的亲戚那样，只买交强险了，呵呵～
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这周十分郁闷地发生我开车两年来第一次碰撞事故。
公司所在小路的居民为了防止车辆占道，把花坛外侧加了几个花盘。那天晚上居然不满意，还在花盘外面加上“大包围”，结果我的小福经过小路时没注意到加大的花盘，右转弯把车刮了上去，大石头刮到车裙右侧，造成很深的划痕，把车裙的蜡和油漆都刮出来了：
案发现场，晚上没路灯，完全看不到，郁闷（P.S. 我没在这里停车，只是转弯路过，我操）：
早上回来现场，水泥上还留着一大块车漆：
因为出险时间太晚，报险后平安保险服务台说稽查人员已经下班了，只好等到隔天上午再回现场，比对过划痕后，开出350元的定损：
然后今天回到4S维修，4S的开单如下：
修复及矫正右下裙：100元
右下裙大包围喷漆：250元
维修好后先自己垫支350元，后面保险索赔后再划回银行卡里。
随便也做了二保，二保是收费的，我没得到4S的赠送的保养，只能自己掏钱了，项目如下（我还没选，工作人员已经打好单了，一看，添加的项目价钱不贵，做了！～本来以为会推荐我用好一点的机油，结果没有……可能看我样子也不像有米之人，咔咔）
1）工时费100元
2）悦达专用机油87元 （估计就是首保免费那种）
3）机油格（机油滤清器）18元
4）油底壳垫 3元 （听说是一颗螺丝……）
5）伍尔特车身润滑保护 38元（不清楚是什么，但估计是4S给展示车喷的那种内外清洁剂）
6）雨刮精 18元 （就是玻璃水）
7）伍尔特耐高温润滑膜 48元（不清楚是什么，估计是引擎添加剂，原名应该是“德国伍尔特WURTH高效能机油添加剂\发动机抗磨剂”，但好像没这么便宜……）
总的费用是312元。
连上维修车裙，共需花时一天半，明天下午去取，这个比我预期要快，真好！
明天提车后再拍照给各位看看修复的效果。
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今天中午收到淘宝网买到的双曲率蓝镜（卡口型），立即与同事三人合力换上。（其实更换过程比较简单，只是第一次换，高估了更换难度，于是出动三人……）
更换过程一句话概括：调节原镜片到最大角度，用手指从镜托后方的缝隙中用力把镜托从卡口里掰出来，然后把蓝镜卡上去，前后每边1分钟搞定。
然后到了晚上下班开车回家，我有以下的感觉：
1）双曲率角度与原车的白镜有很大的区别，上下的视角有扩宽约15度，左右视角扩宽约10度，双曲部分对角度有所收窄，视觉有变形，有点不习惯
2）后车的黄色灯光全变成白色，但不觉刺眼。
3）近距离的灯光还是有点眩目，但没有我图片中的严重。
对于这款产品的评价：
1）卡托设计比较山寨，没有原装的包裹镜片的边缘，导致安装上去后缝隙比较大，但不会明显影响外观。建议厂家要尽快开发带全包边卡托的版本，目前好像有的比较贵的品牌是全包边的（未能100%确认有）。
2）有粘贴型（90元）和卡托型（140元）选择，我买的是卡托型，比粘贴型贵50元一对，只多了背后贴的一个很山寨的塑料卡扣，感觉有点不值，但胜在安装和拆除都比较简单。
3）白天和雨天的测试要日后再做，希望能达到我的期望。
图片：
最后上两张原车镜片的图片，如果蓝镜有这个完整包边的卡扣，应该会扎实很多：
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等待上牌真的是折腾人，09年10月中开始拿着临时牌开车，15天就要续一次牌（如果是4S给的临时牌，就回4S让他帮你拿去续）。好处是不怕冲红灯拍照，咔咔。
这里要提醒一下各位，广州的临时牌如果自己续的话，一般需要到岑村的车管所总所（TNND的远），广州一般如果是自选号码，会要等15个工作日才能拿到号牌，我等了25天！所以自己去续了一次，那个路真的叫难找，在火炉山脚下，对于我这个在中山考牌而从未去过广州车管所的人来说真是折腾！幸好在迷路时乱找找到姐夫所在的程通驾校，让姐夫指路，原来就在程通教练场直接往小路一直走，沿途跟着看到的任何教练车走就可以到了。
题外话说完，回归正题。
自选号牌需要在与4S预约去马场的车管所进行上牌登记前上网预留，这里真要说这个网上预留系统设计真不方便，而按我在车管所所见，车管所里也有自选号系统，能选到一些在网上无法选到的号码，如果各位在网上挑不出好号码，不妨留着到车管所时用它的自选号电脑再选，比网上那个方便，可惜每次选不中，就要重新等待电脑排队几分钟。
怎么尽是题外话 -_-|||
这次上牌，一共等了40多天，10月购车，12月1日才上到铁牌，真是折腾，前前后后车管所要跑最少两次，我多跑一次，就是未上铁牌就先领了行驶证，以便保险强盗险生效。（没办法，哥经常跑长途）
中山地区的4S，一般会把这部份工作全部完成，交车给你的时候已经上好铁牌，广州这边好像都流行4S收了代办费，自办到手续完成就了事，后面上铁牌、续车管所给的临牌，就全靠车主自己了，显然这个代办费好攒很多。：{
话说我买车的4S是东圃店，马场也有个点，于是11月10日早上9点就去到该点集合，到马场的车管所登记上牌，一早折磨到下午5点才完事，我事后把此事告诉中山的朋友，大家都觉得广州上牌是那么的不可思议的繁忙。
早上在马场4S店里看到一个样品的伽玛引擎，引擎号是9W000018，难道是传说中的首批进口引擎，马上拍下：
机油滤清器就是引擎下面蓝色的罐罐，网上卖20块左右一个：
我放大这里，看到HY的血统了：
……………………这些省略号代表我到车管所登记上牌后21天，终于等到铁牌了，自选号做铁牌真是漫长！如果选现成的号牌，登记那天就可以上了。（4S要求在车管所登记好后，才能装挡泥版和贴膜，真是郁闷，但理解）
至于我选的号牌，下回首保作业回顾时自然有分晓。
P.S. 上牌登记时，我拍下4S一张没有给车主的出厂检测报告，验证一个说法，尾气排放不是宣传上的国IV，而是国III：
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2009年10月17日，在交足车款后的一周，终于可以迎接小福回家了（提的是现车，也等了我一周，说上周刚好国庆假期后，车管所的临时牌没有马上能办好，拖了一周，但顺便把送我的地盘装甲喷了，也装了刚到货的发动机下护板，也是送的）
总体来说，这家4S的服务还是不错的，听说介绍我去的兄弟山猪兄还给送了一次保养，不错不错，有兄弟买小福也让我去介绍好了，哈哈。
17日上午约了姐夫、同事Wade和LP一行四人打的士前往4S，我家附近洛溪桥旁上南外环，后在东圃出口下马上就到4S了。虽然10多公里车程，但由于全程是快速路，只需20分钟到了，可以说十分方便。（比起座BUS跑广州大道再接黄埔大道，最少是省了1个小时车程）
一来到4S，车已经停好在服务器等我了，呵呵，一行人马上试车（LP准备了一份长长的测试明细单，最后显然马虎检查完事） 测试中发现USB播放出问题，无法正常读取我们准备的多个U盘（汗，LP就最关心USB播音乐的问题，也就测试中发现这个唯一问题）4S马上安排工作人员排查，30分钟后解决，原来是数据线没接好：
出场人物介绍（由左往右）：4S销售MM，同事Wade，LP，4S销售GG，姐夫
我比较空闲，拍拍引擎和轮胎吧：
虽然很干净，但放了一周已经不少灰了，于是叫4S再给我洗了一次，可是后面跑到瀛洲生态公园喷了一车泥，因为挡泥板还没到货，郁闷死了，想不到这个便宜的配件是那么地重要。 终于轮到我测试了，简单测试一下灯和CD，同事Wade开始拿起他的手机狂拍，真谢谢Wade，我都忙得没时间拍照：
最后拿到的临时牌，各位看，是不是神车AE86（6=0+4+2），哈哈：
提车跑黄埔大道，经过一家中石化的很破旧的加油站，听说是国营的，很老实，上次和山猪兄提车也是在这里加的，于是也加满一箱，295元，这是车已经里程有20了，可能4S自己拿去跑了几圈，呵呵。
后来一个月后再去找那家油站，已经拆剩几条柱子了，有点可惜，国营就是在商业竞争中坚守他们的诚信，到最后一刻。
